5TA AVENIDA · LA REVISTA
Nuevos modelos, ideas y tecnología para entender cómo nos movemos.
Asiastar (Yaxing) mostró en Almaty una versión del autocar X12 preparada para las condiciones del transporte interurbano en Asia Central. Incorpora motor Weichai Euro V y equipamiento de seguridad y confort anunciado por el fabricante.
Leer artículoShantui anunció la salida de fábrica de un lote de bulldozers eléctricos DE26-X3 con batería de 453 kWh y plataforma inteligente SSC2.0. La infraestructura de carga será clave para su uso fuera de China.
Leer artículoUna guía para negocios cubanos: cómo calcular consumos, potencia de inversor, tamaño de batería y generación solar. Incluye un ejemplo hipotético y advertencias para instalaciones durante apagones.
Leer artículoZhongtong y TEVX preparan el desembarco de autobuses eléctricos en Brasil a partir de 2027 y estudian una fábrica. Los plazos y la inversión industrial siguen sujetos a decisiones futuras.
Leer artículoSinotruk mostró en IAA Transportation un tractocamión eléctrico SITRAK 4×2 y soluciones de recarga. Sus cifras de autonomía y consumo son declaraciones de la marca para condiciones de ensayo.
Leer artículoBluesun anunció un proyecto de 1,6 MWp solares y 1,566 MWh en baterías para una fábrica de maíz de Sevilla. Explicamos qué significan las cifras y qué comprobar antes de imitar la solución.
Leer artículoHICI ofrece una estación de recarga con batería de 261 kWh pensada para instalaciones con poca potencia de red. Explicamos sus límites, la posible integración solar y qué debería verificar una empresa cubana.
Leer artículoLONGi y NIO anunciaron en China una estación de intercambio de baterías que utiliza generación solar y almacenamiento para funcionar fuera de la red eléctrica. La operación continua es una prestación declarada por sus responsables.
Leer artículoDongfeng entregó en Xiangyang las primeras unidades de su línea OpenVAN de logística autónoma. La empresa había anunciado acuerdos por más de 4.000 vehículos, pero no precisa cuántos integraron la primera entrega.
Leer artículoDongfeng entregó en Wuhan 30 cabezas tractoras de hidrógeno a Anjie Chudao. El acuerdo contempla promover 1.500 vehículos, pero no debe confundirse esa meta con unidades ya entregadas.
Leer artículoDongfeng Liuzhou presentó en China los Chenglong Yiwei 5 Super, Yiwei 5 Superligera 3.0 y H5 Pro. Analizamos sus propuestas para la logística y qué cifras todavía requieren pruebas de uso real.
Leer artículoDongfeng Forthing lanzó en China nuevas versiones del Xinghai V6 el 19 de septiembre. El SUV familiar eléctrico ofrece seis plazas y asistencia Huawei en configuraciones específicas; sus autonomías anunciadas no son mediciones de uso real.
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