Motor

Forthing impulsa su expansión global con seis modelos ensamblados en Egipto

La marca de Dongfeng anuncia que su red comercial alcanza una cobertura europea del 90 % y destaca su planta de ensamblaje en Egipto y la entrada en mercados de volante a la derecha.

Un FORTHING T5 EVO rojo rodeado de trabajadores y representantes de la empresa en una planta de ensamblaje de Egipto, bajo una pancarta que celebra la unidad número 1.000.
Trabajadores y representantes de FORTHING y AVM junto al T5 EVO número 1.000 ensamblado en Egipto, durante la celebración del hito de producción en julio de 2026.Forthing
En este artículo
  1. La red europea alcanza un 90 % de cobertura, según Dongfeng
  2. Egipto: producción local y seis modelos de distintas motorizaciones
  3. Tailandia, Australia y Nueva Zelanda, en la expansión hacia nuevos mercados

FORTHING, la marca de turismos de Dongfeng Liuzhou Motor, presentó en París un balance de su expansión internacional: afirma que su red comercial ha alcanzado una cobertura del 90 % en Europa, destaca la puesta en producción de su planta de ensamblaje en Egipto y señala nuevas operaciones en mercados donde se conduce por la izquierda.

Los avances se expusieron durante la Conferencia Global de Socios de FORTHING del 12 de octubre de 2026 y fueron recogidos en una comunicación de Dongfeng publicada el 16 de octubre. El encuentro coincidió con el Salón del Automóvil de París, donde la marca también presentó nuevos vehículos, pero su balance comercial se centró en la producción, la distribución y el servicio internacional.

La red europea alcanza un 90 % de cobertura, según Dongfeng

Dongfeng asegura que la cobertura de la red comercial europea de FORTHING llegó al 90 % durante el último año. La compañía no desglosa en esa comunicación los países, concesionarios ni criterios con los que calcula ese porcentaje; por tanto, la cifra no significa que la marca disponga de un punto de venta o taller en nueve de cada diez localidades europeas.

La ampliación de canales es una de las prioridades del fabricante para mantener su actividad fuera de China. En lugar de limitar la estrategia a enviar automóviles desde sus fábricas, FORTHING señala que pretende desarrollar la atención comercial y los servicios junto a socios locales.

Egipto: producción local y seis modelos de distintas motorizaciones

En África, la compañía destacó la entrada en producción de su primera planta de ensamblaje regional, situada en Egipto. Según el balance difundido en octubre, el proyecto incorpora seis modelos de ensamblaje local y abarca automóviles de combustión, eléctricos de batería e híbridos enchufables.

Se trata de una operación de tipo KD, basada en el ensamblaje de vehículos a partir de conjuntos y componentes preparados para la planta de destino. Esa modalidad no equivale necesariamente a fabricar localmente todos los elementos del automóvil.

El proyecto ya tenía actividad antes de la conferencia de París. FORTHING informó en agosto que la producción en serie del T5 EVO comenzó el 10 de enero de 2026 y que el 28 de julio salió de la línea de montaje la unidad número 1.000 de ese modelo. Es un dato anterior al encuentro de octubre y permite dimensionar el avance del proyecto egipcio.

La comunicación de octubre no identifica las seis versiones una por una ni detalla sus volúmenes de producción individuales. El fabricante presenta el ensamblaje en Egipto como una base de su desarrollo en el norte de África, además de un recurso para adaptar la oferta y los servicios al mercado local.

Tailandia, Australia y Nueva Zelanda, en la expansión hacia nuevos mercados

Dongfeng también sitúa a Tailandia, Australia y Nueva Zelanda entre los mercados de volante a la derecha en los que FORTHING ha ampliado su presencia. Estos países requieren vehículos adaptados a la circulación por la izquierda, además de especificaciones y procesos de homologación acordes con sus respectivas normativas.

El comunicado no proporciona un volumen de ventas conjunto para esos tres mercados. La empresa vincula su entrada a la cooperación con distribuidores y a una estrategia de adecuación de productos, canales y servicios a las necesidades de cada región.

Durante el encuentro de París, FORTHING planteó además reforzar los canales de información con sus socios para incorporar la experiencia de los compradores a sus decisiones de producto y posventa.

El FORTHING T5 EVO, mencionado en esta noticia, también figura en el catálogo de Dongfeng Cuba, junto con otros modelos de la marca. Los interesados pueden consultar las opciones disponibles y solicitar una cotización desde esa web, como parte de la propuesta comercial de 5ta Avenida Motores.

Publicado por Equipo Editorial.

Actualizado el 19 de octubre de 2026.