Motor

Asiastar adapta el Eurise 2.0 a Rusia con motor diésel de 156 CV

Presentado en Moscú en mayo de 2026, el minibús Eurise 2.0 Intercity transporta 18 pasajeros y conductor, incorpora un motor de 2 litros y fue probado a −35 °C.

Minibús blanco Asiastar Eurise 2.0 expuesto en un pabellón ferial, visto de perfil con la puerta abierta y rotulación del modelo en ruso sobre las ventanas.
Minibús Asiastar Eurise 2.0 Intercity presentado para el mercado ruso durante la feria COMvex 2026 en Moscú.Asiastar
En este artículo
  1. Motor diésel de 2 litros: 156 CV y 400 Nm
  2. Preparado para el invierno ruso
  3. Transporte interurbano y de personal
  4. Fuentes

Asiastar presentó en la feria COMvex 2026, celebrada en Moscú a finales de mayo, una actualización del minibús Eurise 2.0 Intercity para el mercado ruso. Esta versión de techo alto ofrece 18 plazas para pasajeros más la del conductor y sustituye el anterior motor de 2,8 litros por un diésel de menor cilindrada.

El distribuidor ruso de Asiastar presentó el modelo el 26 de mayo de 2026, mientras que el fabricante publicó su comunicado el 4 de junio. Se trata de una renovación de un vehículo ya comercializado en Rusia, no de una nueva gama lanzada en octubre.

Motor diésel de 2 litros: 156 CV y 400 Nm

El cambio técnico principal es el motor Weichai de 1.994 cm³, que desarrolla 115 kW (unos 156 CV) y 400 Nm de par. Reemplaza al propulsor de 2,8 litros utilizado en versiones anteriores del Eurise vendidas en Rusia.

El fabricante anuncia mejoras de eficiencia y reducción del ruido, pero no aporta una cifra homologada de consumo para esta configuración. Según Asiastar, el habitáculo puede registrar 46 dB al ralentí, gracias, entre otras medidas, a un sistema de doble eje de equilibrado.

Preparado para el invierno ruso

Asiastar afirma que sometió esta versión a pruebas y calibraciones a temperaturas de −35 °C en Mohe, al norte de China. El vehículo incorpora tratamientos anticorrosión en la carrocería y el chasis, destinados a resistir la humedad, la nieve y la sal empleada en las carreteras.

La actualización incluye un puesto de conducción rediseñado, pantalla de alta definición con funciones de navegación y visualización de la cámara de marcha atrás, así como faros LED. El distribuidor ruso también destaca los cristales dobles en el equipamiento básico y la posibilidad de configurar los asientos del salón según las necesidades del operador.

Transporte interurbano y de personal

La variante Intercity se dirige a rutas regionales, transporte de empleados y servicios turísticos. Para atender a estos operadores, Weichai y Asiastar señalan que cuentan con almacenes de recambios y estaciones de servicio en Rusia.

La versión de 2026 debe distinguirse de las unidades Eurise con motor de 2,8 litros que aparecen todavía en algunos catálogos rusos: las prestaciones, el equipamiento y los precios de aquellas fichas no corresponden necesariamente al Eurise 2.0 presentado en Moscú.

Para consultar opciones de minibuses y autocares Asiastar y su posible importación, contacta con 5ta Avenida Motores.

Fuentes

Publicado por Equipo Editorial.