Dongfeng lanza el Fengshen L8+ con hasta 1.505 km de autonomía y versiones con LiDAR

Dongfeng presentó el 23 de octubre de 2026 en China el Fengshen L8+, una nueva versión de su SUV híbrido enchufable que combina una batería de mayor autonomía eléctrica con una oferta de asistencia avanzada a la conducción. El lanzamiento incluye cuatro acabados, dos de ellos equipados con un sensor LiDAR en el techo y el sistema Tianyuan T800.

El precio oficial de partida es de 139.900 yuanes y la gama alcanza los 169.900 yuanes, según la información de lanzamiento publicada por Autohome. Dongfeng también anunció precios promocionales por entrega de un vehículo usado desde 129.900 hasta 159.900 yuanes. Se trata de tarifas y condiciones de China, no de una oferta comercial para Cuba.

Cuatro versiones, pero el LiDAR solo está en las dos superiores

La gama arranca con los acabados 220 km Excellence y 220 km Flagship, con precios oficiales de 139.900 y 149.900 yuanes, respectivamente. Por encima se sitúan las versiones LiDAR Excellence, por 159.900 yuanes, y LiDAR Flagship, por 169.900 yuanes.

Estas dos últimas incorporan el sistema de asistencia Tianyuan T800, que integra el modelo de inteligencia artificial Momenta R7. Incluyen un procesador NVIDIA Thor-U con una capacidad anunciada de 700 TOPS, LiDAR en el techo y otros sensores para interpretar el entorno del vehículo.

Entre las funciones descritas por la marca figuran la navegación asistida en ciudad y autopista (NOA), las maniobras de estacionamiento automatizadas y el reconocimiento de recorridos en aparcamientos de varios niveles. Se trata de asistencia a la conducción, que no convierte al automóvil en un vehículo autónomo sin supervisión. La información del lanzamiento difundida por Xinhua también destaca la integración de la plataforma Momenta R7.

Hasta 220 km eléctricos y 1.505 km combinados

El Fengshen L8+ utiliza un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 litros junto a un motor eléctrico y una transmisión híbrida DHT de cuatro relaciones. Dongfeng anuncia una potencia conjunta de 265 kW y una batería de fosfato de hierro y litio de 30,3 kWh.

Según la homologación china CLTC, el SUV puede recorrer hasta 220 km en modo eléctrico y 1.505 km de autonomía combinada utilizando electricidad y gasolina. Ambas cifras corresponden al ciclo de prueba chino, por lo que no deben interpretarse como recorridos garantizados en carretera ni equipararse directamente a los del ciclo europeo WLTP.

En recarga rápida, la información de lanzamiento indica que puede pasar del 20 % al 80 % de batería en unos 18 minutos bajo condiciones adecuadas. También se anuncia una función de alimentación externa de hasta 6,6 kW para conectar dispositivos eléctricos.

Un SUV familiar con más equipamiento de confort

El L8+ mide 4,76 metros de largo, 1,91 metros de ancho y 1,69 metros de alto, con 2,825 metros entre ejes. Mantiene la silueta del Fengshen L8, las luces delanteras de trazo horizontal y el emblema iluminado de Dongfeng. Las versiones superiores se distinguen especialmente por el módulo LiDAR instalado sobre el parabrisas.

En el interior, el equipamiento disponible según versión incluye una pantalla central de 15,6 pulgadas, una pantalla de entretenimiento para la segunda fila, una pequeña nevera con funciones de frío y calor, mesas plegables traseras y un sistema de sonido WANOS de 19 altavoces. La disposición está pensada para cinco ocupantes.

Para el mercado cubano, 5ta Avenida Motores reúne su oferta comercial de vehículos de la marca en Dongfeng Cuba. Allí se pueden consultar los modelos ofertados, desde automóviles y SUV hasta pickups y vehículos comerciales, y solicitar una cotización. El Fengshen L8+ acaba de estrenarse en China; ese lanzamiento no supone por sí mismo que el modelo forme parte de la oferta en Cuba.