Motor

Dongfeng lleva a Alemania el Forthing 5 BEV: 501 km de autonomía y arquitectura de 800 V

El SUV eléctrico ya se puede pedir en Alemania por 40.995 euros. Cuenta con batería LFP de 75 kWh, 272 CV y una autonomía anunciada de 501 km WLTP.

SUV eléctrico Forthing 5 BEV blanco, visto en perspectiva frontal de tres cuartos sobre un fondo gris claro.
El Forthing 5 BEV de Dongfeng llega al mercado alemán con batería de 75 kWh, hasta 501 km de autonomía WLTP y arquitectura eléctrica de 800 V.Forthing
En este artículo
  1. Batería LFP de 75 kWh y 501 km de autonomía
  2. Motor de 272 CV y sistema eléctrico de 800 V
  3. Asientos con masaje y pantalla central de 15,6 pulgadas
  4. Precio y comercialización en Alemania

El Forthing 5 BEV, el SUV eléctrico de Dongfeng Liuzhou Motor, ya admite pedidos en Alemania desde el 23 de octubre de 2026. El importador IndiMO Automotive ha fijado un precio de 40.995 euros, IVA incluido, para esta nueva versión, que combina una batería de 75 kWh, un motor de 272 CV y una arquitectura eléctrica de 800 voltios.

Tras su presentación en el Salón del Automóvil de París, el modelo entra ahora en la red comercial alemana de IndiMO. FORTHING es la marca de turismos de Dongfeng Liuzhou Motor, perteneciente al grupo Dongfeng. El comunicado oficial del distribuidor confirma que el vehículo está disponible para pedidos a través de sus concesionarios asociados.

Batería LFP de 75 kWh y 501 km de autonomía

La versión comercializada en Alemania utiliza una batería de litio-ferrofosfato (LFP) de 75 kWh. IndiMO anuncia 501 kilómetros de autonomía en ciclo combinado WLTP y hasta 696 kilómetros en el ciclo urbano WLTP. El consumo eléctrico homologado es de 17,2 kWh/100 km.

La nueva configuración mejora las cifras declaradas frente al anterior Forthing 5 EV, que tenía un motor de 150 kW y anunciaba 371 km WLTP, según la información técnica recopilada por Electrive. Las autonomías corresponden a ensayos normalizados y pueden variar en la conducción diaria.

Motor de 272 CV y sistema eléctrico de 800 V

El motor delantero desarrolla 200 kW (272 CV) y 360 Nm de par máximo. La tracción es delantera y la velocidad máxima anunciada alcanza los 180 km/h.

Una de las novedades técnicas es la arquitectura de 800 voltios, que el distribuidor vincula a la carga rápida en corriente continua. Esta tecnología puede facilitar potencias de recarga elevadas cuando el sistema y el cargador son compatibles. No obstante, la nota oficial del estreno alemán no especifica la potencia máxima en kW ni un tiempo concreto de recarga.

Asientos con masaje y pantalla central de 15,6 pulgadas

Con 4,55 metros de longitud, una distancia entre ejes de 2,72 metros y cinco plazas, el Forthing 5 BEV se sitúa entre los SUV compactos. El maletero ofrece 410 litros, ampliables a 1.420 litros con los respaldos posteriores abatidos, según los datos publicados por InsideEVs.

IndiMO destaca los asientos delanteros con regulación eléctrica, calefacción, ventilación y masaje, además del techo panorámico con cortinilla eléctrica y climatización bizona. El sistema multimedia incorpora una pantalla central de 15,6 pulgadas, con Apple CarPlay y Android Auto.

Entre las ayudas a la conducción se incluyen control de crucero adaptativo, frenada automática de emergencia y asistente de mantenimiento de carril. También equipa cámaras de visión de 360 grados y sensores de aparcamiento delante y detrás.

Precio y comercialización en Alemania

El precio anunciado es de 40.995 euros con el IVA alemán incluido; pueden añadirse gastos de transporte y preparación. Los pedidos se canalizan a través de los distribuidores autorizados de IndiMO, que también organiza la asistencia comercial y el suministro de recambios en Alemania.

Para consultar opciones de cotización o importación de vehículos FORTHING y otros modelos Dongfeng, puedes contactar con 5ta Avenida Motores.

Publicado por Equipo Editorial.