Industria
Dongfeng estrenará en Egipto el Mage EV ensamblado localmente el 31 de octubre
SN Automotive presentará el SUV eléctrico en la planta de El Nasr, en Helwan. La versión egipcia tendrá batería LFP; precio y equipamiento se anunciarán en el estreno.
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Dongfeng prepara para el 31 de octubre de 2026 la presentación en Egipto del Mage EV, un SUV totalmente eléctrico que se ensambla en la fábrica de El Nasr Automotive, en Helwan, al sur de El Cairo. La operación se desarrolla junto a SN Automotive, distribuidor local del fabricante chino, y supone un nuevo paso en la recuperación de la producción de automóviles eléctricos en el país.
La fecha del acto, previsto en la propia planta, fue difundida el 25 de octubre por Masrawy y confirmada en informaciones posteriores de Al Mal y Hatgebk. La presentación está programada para el sábado 31 de octubre; el fabricante todavía no ha comunicado el precio de venta ni las versiones comerciales definitivas para Egipto.
El Mage EV se ensamblará en la histórica fábrica de El Nasr
El nuevo vehículo forma parte del proyecto de industrialización de SN Automotive, compañía vinculada al grupo Al Safy y a El Nasr Automotive Manufacturing Company. El distribuidor describe en su información corporativa una estrategia que combina la importación de modelos terminados con el desarrollo del ensamblaje local.
El Mage EV se presenta como uno de los primeros turismos eléctricos destinados al mercado egipcio que saldrán de las instalaciones de El Nasr con una identidad de fabricación local. El ensamblaje en Egipto no significa que todos sus componentes —incluida la batería— se fabriquen allí: el alcance de la integración industrial y el porcentaje de piezas locales deben distinguirse del montaje final del automóvil.
Yehia Abdel Halim, director ejecutivo de SN Automotive, ya había anticipado el proyecto y la próxima presentación del SUV en declaraciones recogidas por Masrawy el 18 de octubre. La fecha concreta del acto se comunicó después.
Motor eléctrico y batería: las cifras conocidas antes del estreno
La versión del Mage EV descrita por la prensa especializada egipcia utiliza un motor delantero de 120 kW, equivalentes aproximadamente a 163 CV, con 240 Nm de par. Las fichas preliminares citan una batería de litio-ferrofosfato (LFP) de alrededor de 50,8 kWh, además de tracción delantera.
Según InstaDriv y Masrawy, esta configuración anuncia hasta 445 kilómetros de autonomía y una recarga rápida del 30 % al 80 % en unos 28 minutos bajo las condiciones previstas. Sin embargo, otras declaraciones previas del distribuidor recogidas por Al Ahram Auto mencionaron 480 kilómetros. El ciclo de ensayo y los valores homologados de la versión definitiva para Egipto todavía no se han detallado en una ficha oficial de lanzamiento.
Estas cifras tampoco corresponden al Mage EV presentado en Filipinas el 22 de octubre, cuya configuración comercial incluye una batería de 61,83 kWh y anuncia 530 kilómetros en ciclo CLTC. Se trata del mismo nombre de modelo, pero con especificaciones de mercado diferentes.
Un SUV familiar eléctrico de cinco plazas
El Mage EV tiene carrocería de SUV de cinco plazas, con un frontal cerrado, faros LED estilizados y manijas enrasadas. La prensa egipcia describe para la configuración preliminar unas dimensiones próximas a 4,67 metros de longitud, 1,90 metros de anchura y 2,77 metros entre ejes. El equipamiento final —incluidas pantallas, asistentes de conducción y opciones de recarga— se concretará durante la presentación comercial.
La web del distribuidor Dongfeng Egipto comercializa actualmente otros vehículos de la marca, incluido el Mage de gasolina. Este último es un modelo distinto por motorización y diseño frontal; sus precios y características no deben atribuirse al nuevo eléctrico ensamblado localmente.
Precio y llegada al mercado egipcio
SN Automotive prevé anunciar el 31 de octubre el posicionamiento comercial del Mage EV. El precio en libras egipcias, los acabados, las condiciones de garantía y el calendario de entregas todavía no se han presentado oficialmente. El vehículo se incorpora a la estrategia de la compañía para ampliar su oferta eléctrica y desarrollar producción local en colaboración con El Nasr.
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Publicado por Equipo Editorial.
