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Zhongtong pone en servicio en Hanói sus autobuses turísticos eléctricos N11D de dos pisos
Los Zhongtong N11D ya recorren una ruta turística de Hanói tras su entrega en julio. Incorporan una batería de unos 279 kWh, piso superior abierto y soluciones para el calor y la humedad.
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Los autobuses turísticos eléctricos Zhongtong N11D de dos pisos ya circulan por una ruta turística en Hanói, Vietnam. Cuentan con una cubierta superior abierta para observar la ciudad y una batería de unos 279 kWh.
La puesta en servicio fue comunicada el 30 de septiembre por Shandong Heavy Industry Group, grupo al que pertenece Zhongtong, y detallada el 10 de octubre por China Buses. No se trata de un modelo recién presentado: Zhongtong ya había entregado un lote de N11D a clientes vietnamitas en julio de 2026, durante su conferencia de socios celebrada en Hanói. La novedad es su incorporación a los recorridos turísticos.
Un segundo piso abierto para recorrer Hanói
Los vehículos, de color rojo, están concebidos para el turismo urbano. El piso superior abierto ofrece vistas panorámicas, mientras que la planta inferior es cerrada y cuenta con climatización. La comunicación sobre su puesta en servicio menciona puntos de interés como la plaza Ba Dinh, el lago Hoan Kiem, la Ciudadela Imperial de Thang Long, la Catedral de Hanói y la pagoda Tran Quoc.
Zhongtong ha optado por una entrada baja para facilitar el acceso y la salida de los viajeros. Según la ficha técnica del N11D para Vietnam, el vehículo mide 10,695 metros de largo, 2,5 metros de ancho y 3,8 metros de alto. Su distribución incluye 48 asientos para pasajeros, dos plazas de pie, un espacio para silla de ruedas y el puesto del conductor.
Batería de 279 kWh y motor de hasta 350 kW
La ficha del modelo LCK6116EVGSDA-N-VN (N11D) indica una batería de 279,59 kWh y un motor eléctrico de 220 kW de potencia nominal, con un máximo de 350 kW. Su velocidad máxima declarada es de 69 km/h, acorde con un servicio de transporte de pasajeros enfocado en recorridos turísticos.
Zhongtong no aporta en el anuncio de la ruta una autonomía homologada ni las cifras reales de consumo de los vehículos en Hanói. La capacidad de batería, por sí sola, no permite calcular con precisión la distancia que recorrerán entre cargas.
Adaptaciones para el calor, la humedad y el servicio turístico
Para su utilización en Vietnam, el fabricante destaca tratamientos anticorrosión y contra la humedad aplicados a la carrocería, además de mejoras en componentes eléctricos destinados a soportar operaciones frecuentes de arranque y parada. La capacidad de superar pendientes superiores al 25 % figura entre las características técnicas declaradas para el vehículo.
El N11D utiliza gestión térmica con refrigeración líquida para regular la temperatura de la batería en condiciones de calor intenso. La marca vincula este sistema con la durabilidad de sus componentes y la continuidad del servicio. En materia de seguridad, también describe sistemas de visión perimetral de 360 grados y asistencia a la conducción (ADAS).
Zhongtong también anuncia asistencia posventa local para los operadores de estos autobuses turísticos.
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Publicado por Equipo Editorial.
