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Dongfeng estrena en Chile los 007 y 008 de rango extendido: precios y autonomía
CIDEF incorpora en Chile el sedán Dongfeng 007 y el SUV 008, ambos con tracción eléctrica y generador de gasolina. Conoce sus baterías, autonomía y precios de lanzamiento.
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Dongfeng ha ampliado su gama en Chile con dos modelos desarrollados por su familia eπ: el sedán 007 REEV y el SUV 008 REEV, este último con seis plazas. El lanzamiento, anunciado a finales de octubre de 2026 por el distribuidor local CIDEF, supone la entrada de la marca en ese mercado con vehículos eléctricos de autonomía extendida.
Los dos modelos emplean un sistema híbrido en serie: un motor eléctrico impulsa las ruedas y uno de gasolina actúa como generador para producir energía durante el viaje. CIDEF explicó la propuesta en su comunicado de lanzamiento.
Dongfeng 007: un sedán de 200 kW
El 007 llega a Chile en configuración de rango extendido con un motor eléctrico trasero de 200 kW y 340 Nm. De acuerdo con la ficha publicada por CIDEF, incorpora una batería de litio-ferrofosfato (LFP) de 34,32 kWh, con hasta 150 km de circulación eléctrica en ciclo WLTC.
El vehículo mantiene la posibilidad de enchufarse a una toma de carga y añade un motor de gasolina de 1,5 litros como generador. Para el conjunto, el distribuidor anuncia una autonomía superior a 1.100 km, cifra comercial de funcionamiento combinado que no debe confundirse con los 150 km medidos en modo exclusivamente eléctrico.
En el habitáculo se incluyen una pantalla multimedia de 15,6 pulgadas, instrumentación digital de 8,8 pulgadas, conectividad Apple CarPlay y un sistema de sonido de 19 altavoces.
Dongfeng 008: seis plazas y una segunda fila más confortable
El 008 traslada esa tecnología a un SUV de 5,002 metros de largo y 3,025 metros de distancia entre ejes. Tiene tres filas para seis ocupantes, con dos plazas individuales en la segunda fila, y está orientado a familias y a usuarios que valoran el confort durante los viajes.
La presentación de la versión chilena señala un motor eléctrico trasero de 200 kW y 340 Nm, acompañado de un motor de gasolina turbo de 1,5 litros utilizado como generador. La batería LFP anunciada es de 34,32 kWh, con hasta 150 km eléctricos bajo ciclo WLTC.
Su equipamiento incluye asientos eléctricos de segunda fila con calefacción y ventilación, pantalla central de 15,6 pulgadas, techo panorámico y ayudas a la conducción, como control de crucero adaptativo y frenado autónomo de emergencia, de acuerdo con la presentación chilena.
Precios comunicados en el lanzamiento chileno
CIDEF presentó el 007 desde 23.990.000 pesos chilenos y el 008 desde 28.990.000 pesos chilenos, importes asociados a bonos comerciales y financiación.
Como referencia de las condiciones anunciadas a finales de octubre, el precio de lista del 007 era de 27.890.000 pesos, mientras el del 008 era de 32.590.000 pesos. Un concesionario Dongfeng en Chile detalló para el 008 un precio al contado de 29.990.000 pesos y otro de 28.990.000 con financiación. Se trata de tarifas de ese mercado y de aquellas fechas; las condiciones de crédito y descuentos pueden cambiar.
En Cuba, 5ta Avenida Motores presenta esta familia en el catálogo de Dongfeng Cuba, con fichas comerciales para el eπ 007 PHEV y el eπ 008 PHEV. Desde esas páginas se pueden consultar las configuraciones destinadas al mercado cubano y solicitar una cotización. Sus precios de referencia y características no deben confundirse con los de las versiones lanzadas en Chile.
Publicado por Equipo Editorial.
