Industria
Dongfeng y Stellantis aceleran el primer modelo de Shenlong y su expansión global
Las cúpulas de Dongfeng y Stellantis se reunieron el 3 de noviembre en Wuhan para impulsar el primer vehículo de Shenlong Technology y su salida a mercados internacionales.
Dongfeng Motor y Stellantis han situado la puesta en producción del primer vehículo de Shenlong Technology entre sus prioridades de cooperación. Directivos de ambos grupos se reunieron el 3 de noviembre de 2026 en Wuhan, China, para revisar el avance del proyecto industrial y las oportunidades de comercialización fuera del país.
La información, divulgada el 4 de noviembre por Dongfeng, indica que ambas compañías buscan reforzar sus planes en Europa y Sudamérica. La reunión estuvo encabezada, por parte del fabricante chino, por su director general, Feng Changjun, y contó con representantes de Stellantis de distintas áreas internacionales. Así lo recoge la información corporativa de Dongfeng difundida por Mysteel.
El primer modelo, aún sin fecha de producción
Durante el encuentro, Dongfeng describió el proyecto Shenlong como una iniciativa que está pasando de la planificación a la ejecución. Feng Changjun pidió coordinación entre los equipos para que el primer modelo pueda entrar en producción con los estándares de calidad previstos y aprovechar las redes comerciales regionales de Stellantis.
La reunión no incluyó una fecha definitiva de fabricación del primer vehículo, el nombre del modelo ni sus especificaciones técnicas. Por tanto, el avance comunicado es de coordinación industrial y comercial, no la presentación de un automóvil terminado.
Antes de la reunión, los representantes de Stellantis visitaron una pista de pruebas de vehículos conectados e inteligentes en Wuhan. Según Dongfeng, conocieron desarrollos y probaron productos de MHERO, VOYAH y la familia eπ, marcas con las que el grupo chino ha impulsado su electrificación y sistemas de asistencia a la conducción. Esta actividad no significa que esos vehículos sean los futuros modelos de Shenlong.
Cuatro vehículos nuevos de Peugeot y Jeep desde 2027
El encuentro da continuidad al acuerdo estratégico anunciado por Stellantis y Dongfeng en mayo de 2026. Aquel pacto contempla fabricar inicialmente en la planta de Wuhan dos modelos de nueva energía de Peugeot y dos todoterrenos de nueva energía de Jeep, con incorporaciones previstas desde 2027 para China y mercados internacionales.
El acuerdo original está sujeto a las autorizaciones y condiciones de ejecución aplicables. En agosto, las empresas y otros socios formalizaron la constitución de Shenlong Automobile Technology (Wuhan), con un capital registrado aproximado de 8.200 millones de yuanes, según Dongfeng.
Los socios también habían expresado su intención de estudiar una empresa conjunta en Europa, con funciones de distribución y posibles actividades industriales. Ese planteamiento es distinto del proyecto de fabricación en Wuhan y no equivale a una fábrica europea confirmada.
