Motor
Tesla hace volar el nuevo Roadster con propulsores de SpaceX y apunta a 2028
El deportivo eléctrico realizó maniobras aéreas en Texas con propulsores de aire comprimido. Tesla anunció tres versiones, incluida una Rocket monoplaza, y prevé producirlo en 2028.
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Tesla presentó el 15 de octubre de 2026 el nuevo diseño de su deportivo eléctrico Roadster con una demostración que fue mucho más allá de la aceleración: un prototipo subió por una rampa hasta circular boca abajo, se elevó, giró en el aire y aterrizó con ayuda de propulsores desarrollados junto a SpaceX.
La exhibición se celebró en las instalaciones de pruebas de SpaceX en McGregor, Texas. En otra maniobra, el Roadster blanco saltó por encima de una fila de cinco vehículos Tesla, como muestra el vídeo oficial del evento. Fueron maniobras breves y controladas, no vuelos de transporte habituales.
Vídeo
Demostración del Tesla Roadster
Cómo funciona el Roadster que puede volar
El sistema combina dos tecnologías distintas. Unos ventiladores extraen aire de debajo de la carrocería y generan una fuerza de succión que mejora el agarre y permite mantener el vehículo adherido a una superficie incluso cuando está invertido. Por separado, los propulsores de gas frío expulsan aire almacenado a muy alta presión para producir empuje y controlar los movimientos en el aire.
A diferencia de un cohete convencional, estos propulsores no queman combustible. Tesla atribuye su desarrollo a la colaboración con los ingenieros de SpaceX. La demostración ilustra el funcionamiento del sistema, aunque no constituye una prueba independiente de sus prestaciones ni de su seguridad en circulación ordinaria.
Tres versiones, pero solo una con sistema completo de vuelo
Según las especificaciones divulgadas por Tesla, la nueva familia Roadster tendrá tres configuraciones. Las cifras de aceleración son objetivos anunciados por la compañía para pasar de 0 a 60 mph, equivalentes a unos 97 km/h:
- Performance: dos plazas, aerodinámica activa y sistema de succión; menos de 1,6 segundos.
- Thrust: también de dos plazas, añade propulsores traseros de gas frío; menos de 0,9 segundos.
- Rocket: una sola plaza y propulsores distribuidos alrededor de la carrocería para elevarse y maniobrar en el aire; menos de 0,59 segundos. Tesla la ofrece exclusivamente por invitación.
En una prueba durante la presentación, Tesla mostró una aceleración de 0 a 60 mph en aproximadamente 0,81 segundos, un registro comunicado por la compañía y no verificado de forma independiente. Para la nueva gama, anuncia una velocidad máxima superior a 370 km/h y más de 480 kilómetros de autonomía, sin especificar un ciclo homologado que permita comparar directamente esta última cifra con la de otros eléctricos.
Producción prevista para 2028
El Roadster de nueva generación fue anunciado originalmente en 2017 y acumula sucesivos aplazamientos. Elon Musk sitúa ahora el inicio de producción en 2028, un objetivo y no una fecha de entrega garantizada. Tesla no comunicó durante la presentación un precio final de venta.
La compañía tampoco ha presentado la capacidad aérea como una función lista para las carreteras: la configuración Rocket no está aprobada para circular por vías públicas. El propio Musk advirtió durante el evento de que el automóvil no está necesariamente optimizado para la seguridad, una limitación importante en un prototipo capaz de realizar estas maniobras.
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Publicado por Equipo Editorial.
