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Zhongtong presenta en Suecia el N15E, un autobús eléctrico de 15 metros con hasta 650 km de autonomía

El N15E debuta en Estocolmo con una batería de 622,75 kWh, capacidad para 100 pasajeros y tecnología preparada para operar a temperaturas de hasta −20 °C.

Stand de Zhongtong en Persontrafik 2026, Estocolmo, con autobuses expuestos.
Zhongtong presenta sus autobuses en la feria Persontrafik 2026 de Estocolmo.ChinaBuses.org
En este artículo
  1. Preparado para el invierno nórdico
  2. Capacidad, accesibilidad y seguridad
  3. Tres autobuses eléctricos para el mercado europeo

El fabricante chino Zhongtong Bus presentó mundialmente su nuevo N15E el 20 de octubre de 2026, durante la feria de transporte público Persontrafik, celebrada en Estocolmo, Suecia. Se trata de un autobús urbano totalmente eléctrico de 15 metros diseñado para los servicios de alta capacidad y las exigencias del clima nórdico.

Según la información difundida por Zhongtong el 23 de octubre, el modelo incorpora una batería de 622,75 kWh, anuncia hasta 650 kilómetros de autonomía bajo el ciclo SORT y admite hasta 100 pasajeros. La cifra de alcance corresponde a un ciclo estandarizado de ensayo para autobuses, no a una prueba de servicio realizada por esta revista; las condiciones reales de ruta, temperatura y ocupación pueden modificar el resultado.

Preparado para el invierno nórdico

Uno de los aspectos más destacados del N15E es su adaptación a temperaturas de hasta −20 °C. Zhongtong describe un sistema de gestión térmica de la batería que combina refrigeración líquida, calefacción eléctrica, aislamiento reforzado y precalentamiento remoto. Estas soluciones están orientadas a facilitar el funcionamiento durante las jornadas frías y a limitar la pérdida de rendimiento de la batería.

La carrocería utiliza una estructura integral de alta resistencia y recibe tratamientos de protección frente a la corrosión provocada por la sal empleada en las carreteras durante el invierno. El fabricante también destaca el trabajo realizado para adaptar el autobús a las vías estrechas y a los recorridos urbanos de la región.

Capacidad, accesibilidad y seguridad

El N15E combina un acceso de piso bajo, pasillos amplios y varias puertas para agilizar las paradas. Incluye rampa y espacio de sujeción para sillas de ruedas, mientras que el tercer eje direccional ayuda a maniobrar un vehículo de 15 metros en calles con giros cerrados.

En el apartado de seguridad, Zhongtong menciona el sistema de frenada automática de emergencia (AEB) y cámaras con visión periférica de 360 grados. Son funciones de asistencia al conductor y no sustituyen su supervisión.

Tres autobuses eléctricos para el mercado europeo

El estreno del N15E formó parte de una presentación más amplia en Persontrafik. La marca también exhibió el H12EPlus, un autocar eléctrico de 12 metros orientado al transporte interurbano y turístico, y el V7, un minibús eléctrico de 7 metros para recorridos de proximidad. El comunicado de Zhongtong del 22 de octubre explica que la gama se ha configurado para distintas necesidades de los operadores del norte de Europa.

El medio sueco Bussmagasinet también recogió la presencia del N15E en la feria y señaló la intención de Zhongtong de ampliar su presencia en el mercado sueco.

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Publicado por Equipo Editorial.